Hallo daar.
Op 29 juli heb ik mijn eerste solo gevlogen!!! Echt super gaaf. 's Morgens vroeg was ik al op om Dennis te feliciteren met z'n solo en toen kon ik nog de hele dag wachten op de mijne. Nadat Basten de zijne succesvol had afgerond was het eindelijk mijn beurt om m'n dual te vliegen. Dit ging goed en na 3 touch en go's landde ik om de instructeur af te zetten. Alle papieren waren al getekend dus ik kon zo door. De wind was wel wat sterk voor een eerste keer, maar de instructeur "wou het feestje niet verpesten" =)
Na alle check te hebben gedaan de baan op gedraaid en daar ging ik dan. Echt een geweldig gevoel zo alleen door de lucht scheuren! Na een circuitje was daar de baan al weer en moest ik landen. Beste landing tot nog toe gemaakt dus ook dat allemaal goed.
Na het terug taxiën en parkeren kon de 'ceremonie' beginnen. De enige keer in de opleiding dat je vliegtuig voor je wordt vastgezet, je tech-log word ingeleverd, je tas wordt gedragen en je niet zelf hoeft te lopen naar het zwembad. Je mag de grond niet raken totdat je in het zwembad hebt gelegen. Na een geslaagde duik kon ik lekker een wel verdiend koud biertje drinken. Proost!
Hele ritueel staat ook op film:
First solo from Arjan Hes on Vimeo.
Binnenkort ook de audio aan de rechterzijde. Wiedersehen.
donderdag 31 juli 2008
vrijdag 25 juli 2008
Videootje
Hallo,
Vandaag les 10 gevlogen. De GPS ligt even stil aangezien de batterijen op zijn en ik geen lader heb. Maar, ik ga vanmiddag even wat van die dingen kopen zodat ik les 13, de eerste solo, weer kan loggen =) Die les 13 komt nu wel snel dichterbij. Morgen 11, dan weekend en dan maandag 12 en 13. Spannend!
Vandaag wel weer eens wat nieuws uitgeprobeerd. Camera meegenomen en videootjes geschoten. Basten bij mij en ik bij Basten. Zie hier het resultaat:
Touch and Go's from Arjan Hes on Vimeo.
Beetje geprutst met de 'Windhoos film maker' leverde dit resultaat op. Niet slecht voor een eerste video.
Gisteren ook naar het Pime Air and Space Museum geweest. De boneyard voor (oude) militaire kisten. Zie hier een linkje naar een google earth bestand waar je de boel kan zien liggen. ->KLIK-< Museum kon je overal gewoon rond lopen. Het gedeelte tussen de nummertjes was een bustour. Het gebied is dus zo groot als dat je een lijntje zou trekken van 1 naar 2 t/m 10. Als je inzoomt, dan zie je alle vliegtuigen staan. Binnenkort de fotootjes even op Flickr zetten (link staat rechts in het menu).
Dat was het wel weer voor vandaag.
Gegroet!
Vandaag les 10 gevlogen. De GPS ligt even stil aangezien de batterijen op zijn en ik geen lader heb. Maar, ik ga vanmiddag even wat van die dingen kopen zodat ik les 13, de eerste solo, weer kan loggen =) Die les 13 komt nu wel snel dichterbij. Morgen 11, dan weekend en dan maandag 12 en 13. Spannend!
Vandaag wel weer eens wat nieuws uitgeprobeerd. Camera meegenomen en videootjes geschoten. Basten bij mij en ik bij Basten. Zie hier het resultaat:
Touch and Go's from Arjan Hes on Vimeo.
Beetje geprutst met de 'Windhoos film maker' leverde dit resultaat op. Niet slecht voor een eerste video.
Gisteren ook naar het Pime Air and Space Museum geweest. De boneyard voor (oude) militaire kisten. Zie hier een linkje naar een google earth bestand waar je de boel kan zien liggen. ->KLIK-< Museum kon je overal gewoon rond lopen. Het gedeelte tussen de nummertjes was een bustour. Het gebied is dus zo groot als dat je een lijntje zou trekken van 1 naar 2 t/m 10. Als je inzoomt, dan zie je alle vliegtuigen staan. Binnenkort de fotootjes even op Flickr zetten (link staat rechts in het menu).
Dat was het wel weer voor vandaag.
Gegroet!
zondag 13 juli 2008
Vakantie School gaat lekker
Alloa,
Na de eerste les nog maar 2 keer gevlogen. We schieten dus niet echt op. Zondag en maandag hebben we weekend en op donderdag is onze instructeur Duty Instructor (DI) en dan wil die niet vliegen. Volgende week nog groundschool ook dus dat gaat allemaal lekker.
Voor de rest heb je het dan nu ook al snel gezien hier. 6 dagen zwembad gaat ook vervelen tenslotte... Gelukkig is het altijd wel gezellig dus dat is dan weer een plus punt. Ik heb eergister even mijn Arizona Driving Licence gehaald. Dat stelt echt niets voor zeg! Ik heb 's ochtends even het boekje doorgelezen in 15 minutjes, dan naar de MVD. Aldaar moet je welgeteld $10,- neertellen (een id-kaart was $12,- dus dan maar een rijbewijs) en kan je gelijk je theorie toets doen. 83% score was genoeg om te slagen en 10 minuten later mocht ik afrijden. In die Kia van de school is het nog best lastig om file te parkeren, maar de 2de keer had ik em staan. Daarna even een rondje om het blok en klaar! Naar binnen, fotootje maken en pasje meenemen :)Ik was welgeteld 10 minuten met de theorie bezig en (het is getimed) 5 min en 15 sec met m'n praktijk. Mooi toch, dat dat allemaal kan.
Het (rij)bewijs:
Voor de rest heb ik de pilotshop leeg gekocht. Headset in geruild voor een heuze David Clark, nieuwe tas, kneeboard en een zonnebril. Ook zijn we naar de Anthum mall geweest alwaar ik voor een paar dollar Hilfiger dingen heb gekocht. Normaal ben ik niet zo van de merken, maar dit was zo goedkoop, dan maar meenemen :P Ook de Ross moest het ontgelden want ik had nieuwe t-shirts, een pantalon en schoenen nodig. Kostte daar nog minder. Voorlopig genoeg uitgeven dus. Ik moet ook nog wat over houden om te eten...
Over eten gesproken, gisteren naar een toko geweest. $13,95 betalen voor all-you-can-eat and free refills. Geniaal. Ze hebben er alles, van salades, vis, pizza's, steaks, spareribs and so on. Die tent moet er denk ik vaker aan geloven :-) Alleen een beetje op het gewicht letten anders komt de mass & balance van het vliegtuig niet meer uit ;-)
Nou, dat was het wel weer voor deze up-date. Ik heb in het menuutje rechts een kopje 'Google Earth stuff' en 'Audio stuff' toegevoegd. Op de eerste kun je mijn routes zien, helaas in 2D, via google earth. Rechter muisknop om op te slaan en dan openen of gewoon aanklikken zou nu allebei moeten werken. Veel kijk en luisterplezier!
Tot de volgende. See you later!
Na de eerste les nog maar 2 keer gevlogen. We schieten dus niet echt op. Zondag en maandag hebben we weekend en op donderdag is onze instructeur Duty Instructor (DI) en dan wil die niet vliegen. Volgende week nog groundschool ook dus dat gaat allemaal lekker.
Voor de rest heb je het dan nu ook al snel gezien hier. 6 dagen zwembad gaat ook vervelen tenslotte... Gelukkig is het altijd wel gezellig dus dat is dan weer een plus punt. Ik heb eergister even mijn Arizona Driving Licence gehaald. Dat stelt echt niets voor zeg! Ik heb 's ochtends even het boekje doorgelezen in 15 minutjes, dan naar de MVD. Aldaar moet je welgeteld $10,- neertellen (een id-kaart was $12,- dus dan maar een rijbewijs) en kan je gelijk je theorie toets doen. 83% score was genoeg om te slagen en 10 minuten later mocht ik afrijden. In die Kia van de school is het nog best lastig om file te parkeren, maar de 2de keer had ik em staan. Daarna even een rondje om het blok en klaar! Naar binnen, fotootje maken en pasje meenemen :)Ik was welgeteld 10 minuten met de theorie bezig en (het is getimed) 5 min en 15 sec met m'n praktijk. Mooi toch, dat dat allemaal kan.
Het (rij)bewijs:
Voor de rest heb ik de pilotshop leeg gekocht. Headset in geruild voor een heuze David Clark, nieuwe tas, kneeboard en een zonnebril. Ook zijn we naar de Anthum mall geweest alwaar ik voor een paar dollar Hilfiger dingen heb gekocht. Normaal ben ik niet zo van de merken, maar dit was zo goedkoop, dan maar meenemen :P Ook de Ross moest het ontgelden want ik had nieuwe t-shirts, een pantalon en schoenen nodig. Kostte daar nog minder. Voorlopig genoeg uitgeven dus. Ik moet ook nog wat over houden om te eten...
Over eten gesproken, gisteren naar een toko geweest. $13,95 betalen voor all-you-can-eat and free refills. Geniaal. Ze hebben er alles, van salades, vis, pizza's, steaks, spareribs and so on. Die tent moet er denk ik vaker aan geloven :-) Alleen een beetje op het gewicht letten anders komt de mass & balance van het vliegtuig niet meer uit ;-)
Nou, dat was het wel weer voor deze up-date. Ik heb in het menuutje rechts een kopje 'Google Earth stuff' en 'Audio stuff' toegevoegd. Op de eerste kun je mijn routes zien, helaas in 2D, via google earth. Rechter muisknop om op te slaan en dan openen of gewoon aanklikken zou nu allebei moeten werken. Veel kijk en luisterplezier!
Tot de volgende. See you later!
maandag 7 juli 2008
Eerste vlucht!
Zo, na even geen berichten dan maar nu het één-na-leukste bericht. Ik heb m'n eerste vlucht erop zitten! Echt GE-WEL-DIG.
We begonnen op 3 juli om 's morgens 4 uur met de wekker uit te zetten. Even snel douchen en dan richting de Student Crewroom. Daar de vlucht voor bereid en na een tijdje wachten kwam onze instructeur opdagen. Snel het Tech Log gehaald bij Dispatch en op naar de kist voor een walk around. Na deze gedaan te hebben motor starten, taxien, power-checks doen en daarna hoppa de lucht in!
We zijn via het oefengebied "Rainbow Valley" richting Gila Bend gevlogen. Daar crew change en toen was het mijn beurt (Basten, flight-buddy, vloog eerst). Het taxien en de take-off deed de instructeur en nadat we op 3000ft waren geklommen mocht ik bochtjes e.d. sturen. Heel simpel, heel basic, maar wel leuk. Na 50 minuten zat de vlucht er op en landde we weer op Goodyear. Bij de de-brief kregen we te horen dat we het goed deden en dat we nu de checklisten e.d. uit ons hoofd moetsen gaan leren. Eerste vlucht geslaagd dus.
Gister avond nog even wat fotootjes gemaakt op de flightline. Zie hier:
Aardig CB-tje
Ik en mijn "strijder"
En nog een keer...
Ons klaslokaal voor de komende maanden =)
De registratie van de kist van de eerste vlucht.
Voor de rest heb ik al weer meer geld uitgegeven dan er binnenkomt aan nieuwe meuk. En ik ben een beetje verbrand in het zonnetje vandaag :( Iets te weinig zonnebrand. Maja, gaat wel weer over. 't was ook maar 43 graden vandaag dus...
Tot de volgende!
We begonnen op 3 juli om 's morgens 4 uur met de wekker uit te zetten. Even snel douchen en dan richting de Student Crewroom. Daar de vlucht voor bereid en na een tijdje wachten kwam onze instructeur opdagen. Snel het Tech Log gehaald bij Dispatch en op naar de kist voor een walk around. Na deze gedaan te hebben motor starten, taxien, power-checks doen en daarna hoppa de lucht in!
We zijn via het oefengebied "Rainbow Valley" richting Gila Bend gevlogen. Daar crew change en toen was het mijn beurt (Basten, flight-buddy, vloog eerst). Het taxien en de take-off deed de instructeur en nadat we op 3000ft waren geklommen mocht ik bochtjes e.d. sturen. Heel simpel, heel basic, maar wel leuk. Na 50 minuten zat de vlucht er op en landde we weer op Goodyear. Bij de de-brief kregen we te horen dat we het goed deden en dat we nu de checklisten e.d. uit ons hoofd moetsen gaan leren. Eerste vlucht geslaagd dus.
Gister avond nog even wat fotootjes gemaakt op de flightline. Zie hier:
Aardig CB-tje
Ik en mijn "strijder"
En nog een keer...
Ons klaslokaal voor de komende maanden =)
De registratie van de kist van de eerste vlucht.
Voor de rest heb ik al weer meer geld uitgegeven dan er binnenkomt aan nieuwe meuk. En ik ben een beetje verbrand in het zonnetje vandaag :( Iets te weinig zonnebrand. Maja, gaat wel weer over. 't was ook maar 43 graden vandaag dus...
Tot de volgende!
Abonneren op:
Posts (Atom)
